Silvester 5 days - Day1 (WRE)

Pas inscrit...

Je propose un départ à 8h30 à la MJC demain samedi ça vous va?

ça marche !

ça roule

Oki

Ok, on a le droit à la grasse mat' demain c'est cool!

-1 pour moi pour demain, la faute à un sale rocher des Escarcets...

j' ai demandé a ce que rémi te remplace

Est ce que qqn pourrait me déposer à la gare de bruxelles midi ? (train à 16h15)

bah franchement on peut dire 8h15min non ? parceque la il ya 220 km (soit 2h30min de route) pour y aller : pour ceux qui partent à 11h40' ça va être un peu court. ça serait con de prendre le départ à l'arrache alors qu'on a fait tant de route
alors ?

c' est tout bon pour rémi (a la place de phil) normalement
pour l' heure moi je m' en fous !

tom et moi on éteont le pc donc pouvez vous nous tenir au courant pour l'heure de demain par sms ?! ( si on recoit rien on vient pour 8h30 ;) )

http://www.kempen-ol.be/uitslagen/200[...]

48. RADONDY Daniel FRA Tous Azimuts Douai 0:51:53 7'44"
56. BOURGOGNE Gaëtan FRA Tous Azimuts Douai 1:01:17 9'08"

Le chrono a parlé ... Bravo Dan :P

C'était good sinon ?

http://pierro5907.free.fr/Traces%20Ga[...]

et bien Pierro t'avais fumé une bonne dose sur le partiel 3-4......

j'osais pas le dire... ;)

Arf, comme vous dites, mais sur ce coup là j'ai une excuse ^^
Sur la carte, je tombe sur 2 chemins, mais rien de même sur la carte. Or il y avait une légende particulière pour une piste cyclable ou équestre en tirets bistres, mais j'ai cru que c'était une courbe de niveau. Je me suis donc cru au bord de carte.
Puis après tout s'enchaine. Un mouvement de terrain identique, une parcelle de jaune derrière, une belle erreur de parallèle en gros...
A partir de là, je me suis trainé un canasson aux fesses toute la course :-)

Des circonstances de course rêvées : partir deux minutes derrière Pierro, le rattrapper au poste 4 et bénéficier d'un lièvre de luxe durant toute la course.

Chaque année cela devient plus dur de rivaliser avec les gamins. Les cheveux blancs ne font pas courir plus vite. Par contre lorsqu'une opportunité de course apparaît comme ce fut le cas lors du WRE, on sait s'en saisir.

ouaih et quand les 2 me rattrapent tels des sangliers enragés je me suis accroché à leurs culs (en contrôlant) et j'ai pu terminer la course en comprenant ce qu'est une vitesse de course "confort" (avant qu'ils ne viennent troubler ma routine de course) et une vitesse "limite" où j'ai du mobiliser des ressources qui ont tendance à se faire oublier ces derniers temps...
alors merci à Pierro et canasson pour ces moments privilégiés (surtout la fin)

comme quoi le stage peu servir ...